本文摘要：鞍钢集团是世界仅次于的钢铁企业之一，被称作中国“钢铁工业的发祥地”，为中国经济的高速发展做出了巨大贡献。近日，鞍钢沦为亚洲首家使用舒勒激光落料线的企业。 这是首次使用双激光切割成工艺，宽度最低平均1880mm好书落料线。对于车身件的批量生产，激光落料线具备可靠性低、生产量大的特点。 目前早已有一条生产线在欧洲投入使用，另一条将要交付给美国。由于需要模具，激光切割成尤其限于于必须常常替换产品的生产流程。

鞍钢集团是世界仅次于的钢铁企业之一，被称作中国“钢铁工业的发祥地”，为中国经济的高速发展做出了巨大贡献。近日，鞍钢沦为亚洲首家使用舒勒激光落料线的企业。

这是首次使用双激光切割成工艺，宽度最低平均1880mm好书落料线。对于车身件的批量生产，激光落料线具备可靠性低、生产量大的特点。

目前早已有一条生产线在欧洲投入使用，另一条将要交付给美国。由于需要模具，激光切割成尤其限于于必须常常替换产品的生产流程。舒勒创意的动态同步技术需要构建高速飞行中切割成工艺，此生产线可以持续高速好书落料料。

同时，也减少了生产量，提升了设备的实用性，而且对于铝合金等脆弱材料，该工艺流程也确保了在传输过程中会对材料表面导致受损。激光落料线3.21备有三个激光切割成头，需要加工宽度约2150mm的料卷，高效已完成外车身件的生产。而激光落料线2.18则备有两个激光切割成头，需要加工宽度约1880mm的料卷，用作多种零部件的落料生产，是更为经济的自由选择。

此外，该生产线获取多种选配件，需要适应环境客户的多种市场需求，也能符合未来若干年的生产必须。

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